График работы:
10:00 - 19:00
по договоренности
Menu
Служит для самостоятельного изменения продольного угла наклона оси шкворней (кастора) на +8 градусов относительно заводского с целью улучшения курсовой устойчивости и возврата руля в ноль при выходе из кривых.
Вам понадобится разобрать поворотный кулак, заглушить штатные отверстия во фланце шаровой опоры повортного кулака (ШОПКа) и с помощью кондуктора пересверлить эти отверстия на заданный угол. Из дополнительных инструментов потребуются дрель с набором свёрл и болгарка.
Ранее просмотренные
-
Оплата банковскими картами
Для удобства покупателей, мы начали принимать оплату банковскими картами в магазине.
Подробнее... -
Новинки нашего магазина
Новинки и свежие поступления
Подробнее... -
Проект "УАЗБУКА" УАЗ - 2206
Последние новости нашего совместного проекта можно узнать Уазбуке или на Драйве.
-
Chevy-Niva к водопаду на цепях
